Das Wischerblatt ist der einzige Teil des Wischers, der eng an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs anliegt. Ihre Bedeutung liegt auf der Hand. Alle Wischerblätter bestehen jedoch aus weichen Gummiprodukten, die nicht gegen hohe und niedrige Temperaturen beständig sind. Es ist anfällig für Alterung, und der Gummistreifen verformt sich und altert, wenn er für längere Zeit verwendet wird, und der Spalt zwischen dem Teil und der Windschutzscheibe wird größer. Wenn das alternde Wischerblatt zum Abwischen des Wassers auf der Windschutzscheibe verwendet wird, erzeugt es ein "krächzendes Geräusch".
Im Allgemeinen beträgt der Austauschzyklus des Wischers etwa 6 bis 24 Monate. Sie heben den Scheibenwischer vorsichtig auf, um festzustellen, ob der Gummistreifen altert, deformiert ist und einen "Geruch nach gekochtem Leim" abgibt. Wenn dies der Fall ist, ersetzen Sie den Scheibenwischer rechtzeitig. Wenn Ihr Scheibenwischer längere Zeit nicht benutzt wurde und durch Sichtprüfung keine Alterungserscheinungen festgestellt werden können, müssen wir jetzt prüfen, was die Geräusche verursacht.
Geräusche durch falsche Einstellung des Wischerarms und des Winkels der Verbindungshalterung
Zwischen dem Verbindungsmechanismus des Wischers und dem Wischerarm und der Windschutzscheibe des Fahrzeugs besteht ein geeigneter Winkel. Wenn die Spannweite des Gummistreifens am Wischerarm zu groß ist, ist der Druck zwischen dem Gummistreifen und der Windschutzscheibe nicht ausreichend. Es ist leicht, ungewöhnliche Reibungsgeräusche zu verursachen. Wenn außerdem die Spannweite der Wischergestängehalterung zu groß ist, ist der Druck zwischen der Halterung und der Windschutzscheibe unzureichend, was zu abnormalen Drehgeräuschen führt.
Wie löst man
Im Allgemeinen starten wir das Auto, um den Wischerschalter umzuschalten und das Wischerblatt automatisch an die Unterseite der Windschutzscheibe (hier, um die Flamme auszuschalten und dann die Staubschutzkappe zu öffnen) an der Wurzel des Wischerarms zurückzubringen, um den zu öffnen Staubschutz, lösen Sie die Schraube mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel oder der entsprechenden Buchse. Ziehen Sie das Wischerblatt hoch und schütteln Sie es vorsichtig. Bringen Sie das Wischerblatt nach dem Lösen in eine geeignete Position. Die Spannweite zwischen dem Wischerarm und der Verbindungshalterung darf nicht zu groß sein. Starten Sie nach dem Einstellen der Position das Wischerblatt und versuchen Sie es erneut. Wiederholen, bis kein Ton mehr zu hören ist.
Anormale Geräusche durch Fremdkörper zwischen Wischerblatt und Windschutzscheibe
Wenn wir fahren und parken, werden sich zwangsläufig viele Kleinigkeiten wie Blätter, Kieselsteine, Staub usw. auf dem Scheibenwischer und der Windschutzscheibe ansammeln. Wenn wir den Wischer verwenden, erzeugen diese Kleinigkeiten abnormale Geräusche, die nicht nur den Wischer verursachen. Unreines Regenwasser behindert die Sicht beim Fahren und beschädigt den Scheibenwischer und die Windschutzscheibe.
wie löst man
Die Windschutzscheibe und der Scheibenwischer werden systematisch gereinigt und regelmäßig gereinigt, um alle Rückstände zu entfernen. Dies schützt nicht nur den Scheibenwischer und die Windschutzscheibe, sondern eliminiert auch störende Geräusche. Und es gelöst.
Anormales Geräusch durch Reibung zwischen Wischergestänge und Buchse
Wenn unsere Wischerblätter längere Zeit verwendet werden, altert der Verbindungsmechanismus der Wischerblätter, rostet, die Feder des Wischerarms wird elastischer und die Buchse verschleißt, rostet oder fällt sogar ab. Ruckartiges Geräusch. Wenn der Verbindungsmechanismus des Wischers stark verrostet ist, ersetzen Sie ihn am besten.
Anormales Geräusch durch abnormalen Wischermotor
Wir können beurteilen, ob der Wischermotor beschädigt ist, indem wir auf das abnormale Geräusch hören. Wenn bestätigt wird, dass der Wischermotor selbst ein abnormales Geräusch macht, ist dies wahrscheinlich die Leistung vor dem Ende der Lebensdauer des Motors. Wenn der Wischermotor ausgetauscht werden muss, können wir nur einen neuen kaufen. Ein neuer Wischermotor
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